Zum 100 jährigen Geburtstag der Nationalen Kreuzer präsentieren sich die 45er und 75er bei der Internationalen Bodenseewoche 2012 in ihrer vollen Schönheit. Mit einer Mischung aus lässiger Eleganz und sportlicher Schnittigkeit verbinden die Nationalen Kreuzer verschiedenste Ansprüche. Vom 31.Mai bis 3.Juni 2012 kommen rund 20 dieser klassischer Yachten nach Konstanz um tagsüber zu regattieren und abends das gesellige Miteinander 1000 Teilnehmern zu genießen.
Der Anfang der „Nationalen Kreuzerklassen“ liegt um 1912. Es entstanden die ersten 45qm Nationalen Kreuzer (Klassenzeichen P) für die Binnengewässer und die 75qm Nationalen Kreuzer (Klassenzeichen O) für die Küste, Nord- und Ostsee. Die neuen Kreuzerklassen wurden ein großer Erfolg. Vor allem auf den Binnenrevieren verbreiteten sich die sowohl für den Regattasport, als aber auch für das familientaugliche Fahrtensegeln geeigneten Yachten rasch. Ihre Glanzzeit hatten die Nationalen Kreuzer in den 20er Jahren.  1925 waren im Yachtregister des DSV neunundsiebzig 35er, einundneunzig 45er, dreizehn 60er, fünfunddreißig 75er und vier 125qm Nationale Kreuzer registriert.
Seit Beginn der 50er Jahre gibt es wieder eine rege Regattatätigkeit der 45er und 75er auf dem Bodensee.  Neben der Rundum, der Internationalen Bodenseewoche und der Überlinger Herbstregatta sind immer noch 3 bis 4 weitere Regatten im Terminkalender.
Dass die Konstruktion noch heute viele Liebhaber findet, liegt sicherlich an der Vielseitigkeit dieser Schiffe, sie sind unglaublich schnell bei wenig Wind und lassen sich mit einer erfahrenen Crew zu zweit auch noch bei Starkwind sicher beherrschen, sie sind ideale Familienboote und durchaus rassige, anspruchsvolle Regattaboote.
Weiter Informationen unter www.45er.org, www.75qmkreuzer.de und www.bodenseewoche.com.

Mehr als 30 Millionen Menschen jährlich übernachten am Bodensee. Die Anzahl Menschen, die für einen Tagesausflug an den Bodensee kommen, ist schwierig zu schätzen. Um ein Gefühl dafür zu bekommen, kann man die Anzahl der Besucher des Rheinfall in Schaffhausen (CH) oder die geschätzte Zahl der Menschen heranziehen, die zum bummeln und einkaufen nach Konstanz kommen. Den Rheinfall besuchten in 2003 2,3 Millionen Menschen, Konstanz wird von mehr als einer Millionen Menschen jährlich (nur aus Schweiz!) besucht. Diese und andere Zahlen findet man in einer statistischen Erhebung, die für die Internationale Bodenseekonferenz erstellt wurde.

Zahlen sagen jedoch nichts über die Auswirkungen aus. Gerade was die Tagestouristen betrifft, muss man den wirtschaftlichen Wert gegenüber dem Schaden an der Natur in Frage stellen. Viele Tagestouristen reisen individuell mit dem eigenen Pkw an. Überfüllte Straßen und Parkplätze, Abgase und Lärm belasten die einmalige Landschaft am Bodensee. Die Alternative ist, mit dem Zug anzureisen oder mit dem Fahrrad den Bodensee zu entdecken oder auch mehre Tage am Bodensee zu verbringen - es gibt genügend Übernachtungsmöglichkeiten.

Gerade mit dem Fahrrad erschließt sich dem Besucher die Landschaft auch viel intensiver. Vielleicht sehen Sie dann den Autoverkehr auch aus einem anderen Blickwinkel. Der Bodensee ist ein wichtiger Trinkwasserspeicher für viele Menschen, bis weit hinter Stuttgart.

Es wäre schön, wenn Sie diese Gedanken für Ihren nächsten Besuch am Bodensee mitnehmen würden! Viel Spaß am Bodensee.