Mein-Bodensee

Das Urlaubsziel im Südwesten

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Planung Refit Beneteau First 235

Hier möchte ich etwas über die geplanten Änderungen und Erweiterungen schreiben, die ich in nächster Zeit umsetzen möchte.

Da das Boot zuvor in Niederlande lag (Den Osee), bin ich auch gezwungen einige Dinge gleich zu ändern.

Seetoilette

Da das Boot in Niederlande lag, hatte es eine herkömmliche Seetoilette mit der Ableitung der Fäkalien ins Wasser eingebaut. Das ist am Bodensee natürlich nicht zulässig. Diese wurde ausgebaut und wird noch durch ein Porta Potti.

Stromversorgung

Meine Beneteau First 235 hat schon einmal einen Landanschluß. Das ist gut. Allerdings kann man den ja nicht die ganze Woche so unbeaufsichtigt liegen lassen. Deshalb plane ich zusätzlich ein Solarmodul zu installieren. Das Solara SM160 M passt genau auf das Luck und hat eine Leistung von 45 WP. Das Solarmodul soll dazu dienen die Leistung von zwei Gelbatterien zu erhalten. Hier werde ich mir noch einmal Gedanken zur Dimensionierung der Akkus machen müssen.

Bugkorb

Der Bugkorb war wie im Standard mit drei Füssen. Dieser wurde auf vier Füsse umgebaut (s. auch Schwachpunkte). Geplant ist dann eine Rollanlage von Bartels. Zum einen haben die Bartels-Anlagen wohl im Yacht-Test sehr gut abgeschnitten, und zum anderen ist der Hersteller praktisch vor Ort (Markdorf).

Rollanlage

Wie oben beschrieben plane ich die Umrüstung auf eine Rollanlage. Da ich sehr viel Einhand unterwegs bin, ist eine Rollanlage praktisch unverzichtbar. Wenn der Wind plötzlich auffrischt, hat man das Vorsegel zumindest einmal schnell weggezogen. Dann kann man weiter reagieren. Allerdings werde ich keine Rollreffanlage installieren. Rollreffanlagen unterscheiden sich unter anderem dadurch, dass über das Drahtvorstag ein Profilvorstag kommt. Dies bedeutet dann aber, dass alle Vorsegel umgearbeitet werden müssen (Keder anstatt Stagreiter). Der Vorteil im Profilvorstag liegt daran, dass man das Vorsegel teileingerollt segeln kann. Macht man das mit einem Drahtvorliek, wird das Segel zerstört.

Antifouling

Das Antifouling habe ich runter geholt. Es waren mehrere Schichten Micron von International. Jetzt kam VC17 von International drauf. Siehe auch Refit.

Fallen/Schoten

Das laufende Gut muss ersetzt werden. Teilweise ist dies schon geschehen.

Blöcke

Die Blöcke sind auch ziemlich durch. Insbesondere die Umlenkblöcke am Mastfuss. Die werde ich Stück für Stück ersetzen.